Mednarodno 406 Coupe srečanje - Milano, 02. - 04.06.2017
Na letošnje mednarodno 406 Coupe srečanje smo se kot edina slovenska ekipa odpravili v petek ob 6.00 zjutraj. Ker pot ni tako dolga, ni bilo potrebe po prihodu na lokacijo dan prej.
Modna prestolnica je privabila udeležence širom cele Evrope in izven njenih meja. Imeli smo predstavnike iz Anglije, Nemčije, Francije, Slovaške, Češke, Nizozemske, Italije in Slovenije.
Petek, 02.06.2017
Opoldne so pred hotel
Royal Garden v Assagu začele počasi kapljati ekipe in dovoz se je kar hitro napolnil s pestro barvno paleto coupejev od vse povsod. Takoj po našem prihodu smo seveda želeli najprej vse lepo pozdraviti, saj se z nekaterimi nismo videli že vrsto let. Potem, ko smo uredili formalnosti s hotelom in dobili dodeljeno sobo je sledil uradni začetek srečanja. Na hotelskem vrtu je vsaka ekipa dobila paket, ki je vseboval majico srečanja, roadbook s priloženim programom, nalepko s štartno številko in spoznavno kartico na katero smo zapisali ime in uporabniško ime s foruma.
Sledilo je kosilo v hotelski restavraciji in kmalu za tem že odhod proti dirkališču v Monzi. To točko smo seveda vsi avtomobilistični navdušenci najbolj pričakovali.
Po obveznem protokolu smo končno prišli na svoj račun. Vožnja po enem najbolj znamenitih dirkališč v svetu avtomobilizma je bila nepozabna! Dirkališče je bilo povsem naše! Na razgreti asfalt so lahko zapeljali samo 406 Coupe! Sicer to ni bilo dirkanje, bistvo vsega je bilo odpeljati nekaj krogov, napraviti vrsto fotografij in video posnetkov, s katerimi bomo kasneje obujali te prekrasne spomine. Fantastičen pogled na startno-ciljno ravnino s 37 coupeji!
Po tej enkratni izkušnji je bil na vrsti ogled zakulisja dirkališča, to kar gledalci ponavadi ne vidijo. Sprehodili smo se po prostorih, kjer se odvijajo sestanki dirkačev s komisarji, kjer snemajo tiskovne konference po dirki in vstopili v VIP ložo ter se prepričali v kakšnem udobju spremljajo gledalci dirko napram navadnim smrtnikom, sredi poletja na tribunah brez sence.
Vodič je bil bivši dirkač, kar je bila dodatna vrednost, saj nam je znal veliko povedati tudi o tehničnih podatkih nekaterih dirkalnikov ter hitrostih katere le-tej dosegajo na določenih predelih dirkališča.
Polni emocij smo se iz Monze vrnili v hotel in se pripravili na odhod na večerjo. Pred hotelom nas je že čakal najeti avtobus, ki nas je kasneje odpeljal do znamenite milanske četrti Navigli, kjer je nočno življenje toliko bolj živahno.
Trendi
klub Bobino Peugeot je bila naša destinacija, kjer smo imeli samopostrežno bufet večerjo in kjer smo imeli priložnost nadaljevati opoldanske pogovore.
Zadnja točka prvega dne je bil nočni sprehod po četrti
Navigli, med katerim nam je vodič raložil kako so nastali in čemu so služili kanali, ki nekako spominjajo na Benetke.
V hotel smo se vrnili že krepko čez polnoč in kdor je imel ta dan za sabo že nekaj kilometrov poti je vsekakor kmalu odšel v svet sanj.
Sobota, 03.06.2017
Osebno se mi zdi zelo lepa stran takih srečanj in preživljanje v istem hotelu z ostalimi udeleženci, tudi ta, da se že zjutraj z vsemi srečuješ po hodnikih, dvigalu in nenazadnje skupaj zajtrkuješ. To je tudi čas, ko se ob rogljičku in kapučinu bolj v miru pogovoriš, saj je dogajanje tekom dneva kar intenzivno in vedno tempirano.
Coupeji so ta dan ostali v hladu hotelske garaže, saj smo se v center
Milana odpeljali z avtobusom in se po razgretih ulicah sprehajali peš.
Vodič nam je ponovno povedal veliko zanimivih dejstev o Milanu, seveda ni šlo mimo znamenitega trga
Duomo in impresivne stolnice, ki ga krasi. Sprehod po galeriji
Vittorio Emanuele je vedno posebno doživetje. Najbolj se mi zdi privlačen mozaik na tleh, ki se razprostira po celotni galeriji in ga zaradi nepregledne množice ljudi nikoli ne vidiš v celoti. In seveda pogled navzgor, na mogočno stekleno kupolo. Glamurozne trgovine me ne pritegnejo, macchiato v kavarni Motta pa je bil odličen ;)
V družbi italijanov ne boste nikoli lačni. Kaj kmalu je že bil čas kosila, zato smo odkorakali v ulico za gledališčem
La Scala, kjer so nam v baru "
dei Bossi" pripravili zelo privlačen buffet, kjer je vsak našel nekaj zase.
Po vrnitvi v hotel je sleherni udeleženec odšel v garažo do svojega coupeja in hitel s čiščenjem jeklenega konjička, saj se je popoldansko lepotno tekmovanje hitro približevalo. Strokovna žirija je ugotavljala originalnost in splošno ohranjenost posameznega vozila. V žiriji so bili novinarji, avtomobilski dizajnerji, organizatorji avtomobilističnih prireditev, predsedniki klubov, itd. Če gremo po imenih: Marta Cinti, Giuseppe Castaldi, Giovanni Merlone, Artemio Rossi, Fabrizio Taiana in Giulio D’Alberton.
Ob 19:00 se je v restavraciji hotela "The Blue Crab" začela prireditev z gosti in kasneje slavnostna večerja. Po predavanju predsednika italijanskega
kluba starodobnih Peugeot vozil, Fabrizia Taiane, je bila na vrsti razglasitev rezultatov tekmovanja in podelitev priznanj.
Ob dobri hrani in še boljši družbi smo se kot ponavadi zadržali pozno v noč. Manjkala ni niti torta srečanja, ki je že nekakšen zaščitni znak večerij na italijanskih 406 Coupe srečanjih.
Nedelja, 04.06.2017
Zadnji dan srečanja smo se prebudili v nekoliko oblačno jutro a to ni niti najmanj pokvarilo veselega razpoloženja, ki se je opazilo že pri zajtrku. Nekatere ekipe so se poslavljale, ostali, pa smo nadaljevali z zadnjo točko. Obisk slikovitega kraja
Vigevano s prekrasnim trgom, na katerega smo imeli možnost parkirati naše coupeje, kateri so vzbudili zanimanje številnih mimoidočih. Pogled z bližnjega
stolpa Bramate je ponudil enkratno sliko. Odlična izbira restavracije na samem trgu Ducale, kjer smo med kosilom naše coupeje imeli za ozadje. Kot vsaka lepa dogodivščina je tudi ta zelo hitro minila in prišel je čas pozdravov. Veliko ekip z oddaljenih krajev je imelo pred sabo dolgo pot domov. Tako smo v knjigo dosežkov zapisali nov, zelo pomenljiv mednarodni dogodek, ki odmeva tako v Italiji kot tujini. Pozitivne povratne informacije in pohvale prihajajo iz vseh zastopajočih držav. Z zagotovostjo lahko trdimo, da smo coupejev dvajseti rojstni dan praznovali tako kot se spodobi in lepe spomine ter trenutke preživete z ostalimi ljubitelji bomo v sebi ohranili za vedno.
Statistika:
41 coupejev
3 dodatne ekipe (ne coupe)
76 udeležencev
Ostale slike si lahko ogledate v
GALERIJI
